1756年，英国在现在的马德拉斯城所在地建立了第一个印度殖民机构。从这一年开始直到印度士兵大起义，那个人所共知的东印度公司都专横跋扈，它以分期付款为名，用地价券从土王手里购买了许多土地，逐步吞并了很多省。实际上，这些地价券很少甚至根本就不兑现。当时，担任全印总督和总督府文武官的人员，都由东印度公司任命。如今，英属印度直属英皇管辖，东印度公司也不存在了。
现在的印度，面貌、风俗和种族争执都在日益改变。从前在印度旅行，靠的都是步行、骑马、坐双轮车或独轮车、坐轿子、靠人驮、坐马车之类的古老方法。如今，有快速轮船在恒河、印度河上航行，还有一条横贯整个印度的大铁路，而且铁路沿线还有支线。要想从孟买到加尔各答去，只要三天时间就可以了。
不过，这条横贯整个印度的铁路线并不笔直。它的直线距离只有一千英里到一千一百英里，要想走完这段路程，中等速度的火车也要不了三天。但是，由于铁路线向北延伸时要经过半岛北部的阿拉哈巴德，所以，它的实际长度至少增加了三分之一。
说到大印度半岛铁路沿线的重点站，这里就概括地介绍一下。火车从孟买岛离开，经由萨尔赛特岛进入塔那前面的大陆腹地，穿过西高止山脉向东北方向前进，直达布尔汉普尔，穿过差不多独立的本德尔汗德土邦，向北前进至阿拉哈巴德，再向东前进至贝纳雷斯，与恒河相遇后再离开恒河，向东南方向下行，经过布德万和法属殖民地金德纳格尔，然后直奔终点站加尔各答。